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車専用のコーティング剤”ナノグラスヴェールF

ナノグラスヴェールF

完全無機質のガラス被膜を形成する事が出来る車専用のコーティング剤”ナノグラスヴェールF”は主成分にオルガノポリシロキサンとフッ素を融合させたハイブリッドタイプ(二重の層を形成)のコーティング剤です。

大気中の水分と反応してジリカガラスに転化する原理を利用し、酸化や劣化することなく簡単なメンテナンスで、長期間その輝きは衰える事無く驚異の耐久性を誇ります。

形成する硬いガラス被膜で、錆・洗車キズの防止や鳥の糞・虫の付着、水垢汚れ等も簡単に取り除く事が出来ます。また、ガラス被膜ならではの輝きと艶は、ライト系からダークな色合いまで上品でしっとり感のある光沢に仕上がります。

◆フッ素被膜は驚きの滑水状況を実現。
(通常利用でも半年程度は持続。その後は専用シャンプー使用 ※注ガラス被膜は勿論持続します)

◆無溶剤で一液の完全無機とフッ素の融合を実現した未来のコーティング剤です。

車専用のコーティング剤”ナノグラスヴェールF

ガラス被膜が愛車を守る

有機質コーティング剤では絶対に出ない輝きと優れた防汚性能を実現。

深見のある上質な輝きが長期間持続!さらに、フッ素(ガラス被膜の上に第二の層)の力で超滑水!

車専用のコーティング剤”ナノグラスヴェールF

高い被膜硬度
被膜硬度は防汚性にも比例ており、自動車ボディに付着する水垢は、軟らかい塗装面に浸透し汚れが取れなくなります。しかし、ナノグラスヴェールFの高い表面硬度がこれをプロテクトし汚れを寄せ付けません。

フッ素被膜で超滑水
さらに、フッ素の力で付着物をすべらせ、防傷性の向上にも優れています。通常利用でも半年程度は持続します。(ガラス被膜は持続します。ガラスコーティングの硬化期間の弱点を補います)


簡単メンテナンス
メンテナンスも簡単、水洗いだけでOK。ひどい汚れ等で水切れが悪くなってきたら専用カーシャンプーで水洗いすれば輝きが戻ります。

高密着性
従来のフッ素系コート剤は溶接剤(バインダー)を使用し、長期間の定着は難しく不安定です。ナノグラスヴェールFは、塗装表面にアンカー結合する為、瞬間的に塗装の一部となり高い密着性が得られ長期間定着安定します。

完全無機質 ガラス被膜 シリカへの硬化
塗布後、常温5分くらいの放置時間で溶剤を揮発させて、その後大気中の水分と反応し、硬化していきます。シリカガラスに硬化するまでの時間は、気温や湿度に左右されますが、平均的な環境下では約2週間で適度な硬度の硬化シリカガラスとなります。


ボディーコーティング作業内容

洗車、ピッチ、鉄粉除去作業  →  小傷研磨  →  下地磨き  →  仕上げ磨き  →  脱脂
(2時間)        (状態により異なります) (2日間)      (2時間) (30分)

→ ガラスポリマー塗布  →  ポリマー最終仕上げ  →  清掃  →  お引渡し     
(3時間)               (1時間) (15分)  
         

注意)コート剤の完全硬化には約1ヶ月かかります


お預かり期間:塗装面がよい状態のお車で3泊4日お預かり致しております。


ナノグラス ヴェールF 施工料金表(価格は税別)

XSサイズ

(トヨタIQ・ミラ等)

¥25,000〜

2Lサイズ

(ステップワゴン・エスティマ等)

¥50,000〜

Sサイズ

(ヴィッツ・ワゴンR等)

¥30,000〜

3Lサイズ

(エルグランド・パジェロ等)

¥55,000〜

Mサイズ

(プリウス・レガシィ等)

¥35,000〜

XLサイズ

(ランドクルーザー200等)

¥60,000〜

Lサイズ

(クラウン・エクストレイル等)

¥45,000〜

EXサイズ

(ハイエースワイドHIルーフ等)

¥60,000〜

メンテナンス料金 3年間(年2回) ¥12,600(税込)

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